Sie hat WLAN. Sie benutzt jene Netze, die dem iPhone bereits bekannt. Das iPhone übergibt die Einwahl-Daten an die Watch. Die Watch verbindet sich dann direkt mit dem WLAN-Hotspot.
Und genau deshalb ist es sowas von doof von Apple, dass sie sich nur mit 2,4-Netze verbinden kann, obwohl dass Handy, was man für sie braucht, so neu sein muss, welches 5Ghz-Netze nutzen kann.
Sooooo, in den letzten Tagen zum ersten mal in Berlin ÖPNV-Navigation ausprobiert.
Gut:
Route wurde sofort ordentlich gefunden. Auf dem iPhone gesucht, sofort war sie auf der Watch. VIEL besser als die sonst von mir benutzte DB App. Die wurde für Berlin direkt eingemottet.
Alle Hinweise sind gut zu lesen, grafisch schlicht und sinnvoll dargestellt.
Die Hinweise schalten automatisch um, kurz bevor man umsteigen muss.
Die Uhr schaltet nicht automatisch in den Uhrmodus zurück, sondern bleibt im Navigationsmodus
Bei der Ansicht zur Ziel- bzw. Umsteigehaltestelle wird auch gesagt, welche Haltestelle davor noch kommt.
Schlecht:
Kein haptisches Feedback, kein Sound.
Am Ende der Route schaltet die Uhr nicht automatisch zurück in den Uhrmodus
Leider kann, wenn z-B. noch kurze Fußwege zurückgelegt werden, die Uhr keine Richtung anzeigen.
Fazit:
Ich find's fantastisch. Sollte es echt flächendeckend geben. Für mich das erste richtige Killer-Feature der Uhr.
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